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原來海康威視在大興機場做了這些事

文章來源: 人氣:6542 發表時間:2020-03-25
原來海康威視在大興機場做了這些事

在民航大國向民航強國跨越發展的進程中,北京大興國際機場在京冀大地上拔地而起,展翅騰飛。這座被英國《衛報》評選為“新世界七大奇跡”榜首的航空港,以“引領世界機場建設,打造全球空港標桿”為目標,立足“精品、樣板、平安、廉潔”四個工程建設成果,全力推進“平安、綠色、智慧、人文”四型機場建設,著力為旅客提供更加安全、便捷、舒適的出行體驗。

 

“奇跡”非偶得。作為最早參與大興機場前期籌備的服務商之一,海康威視2017年就開始參與項目建設,投入上百位經驗豐富的工程師參與深度設計與研發。憑借多年的技術積淀和對機場業務的深刻理解,海康威視被委以重任,承擔了尤其艱巨、復雜的任務,實現了眾多難以解決的碎片化多場景落地應用用科技力量助力大興機場,為旅客帶來安全、便捷、高效的全新體驗。 





便捷、高效的乘機出行體驗




 


為更好地踐行國際航空運輸協會(IATA)“OneID”理念,提高旅客身份核驗過程的效率及安全性,提升機場智慧化的服務體驗,大興機場建設了全流程無紙化通關,旅客使用身份證件和生物識別標識,無須使用任何紙質登機牌,便可實現值機、行李托運、安檢、登機等全過程自助化乘機體驗。當然,這背后少不了海康威視提供的AI算法、高清視頻等技術手段與產品解決方案的支撐。

據報道,大興機場安檢通道每小時通過能力達260人,比傳統安檢通道提升40%。智能旅客安檢系統實現了行李信息與旅客信息的準確綁定,可在3秒之內準確查詢某個旅客過檢信息,更快捷,也更安全。







科技呵護每一次平安出行




 

在這里的每一次出行,可以感受到無處不在的“安全感”。海康威視充分發揮智能物聯網的技術優勢,提供了豐富多樣的物聯感知產品覆蓋了機場公共道路、綜合服務樓、停車樓、綜合交通換乘中心、航站樓、飛行區、貨運區等,為機場的安全管理、設備管理、生產運行提供有效的管理手段,保障大興機場安全平穩運行。

邊緣智能充分感知,在陸側公共區、值機區、安檢區、候機區、行李提取區、中轉區、商業區、停機坪等大規模應用全景拼接和4K高清技術的邊緣感知產品,管理人員可以用全局的視角掌握區域實況,看得清、看得廣、看得遠;廣泛應用內嵌AI智能算法的邊緣智能產品,覆蓋場景監視的同時對視頻進行智能分析實時輸出人車結構化數據、行為分析數據、客流統計數據等,提升業務響應的敏捷性,豐富平臺的智能業務應用。






暢通、快速的道路出行體驗








為保障陸側道路交通安全、緩解航站樓前道路的交通擁堵、提高停車出入的通行效率、提升旅客的出行體驗,海康威視配合客戶在陸側主干道路、進出高架橋、樓前高架橋等區域,建設以車輛檢測、號牌自動識別、智能分析為核心的綜合道路智能管理系統,實現交通違法抓拍、套牌車檢測分析、車流密度及熱點分析預警、航站樓前停車限時管控。


 

 

 

在市內省際大巴發車場、工作區近端地面停車場、樓前出租車載客區、員工停車場、VIP停車場等場景建設智能停車場管理系統,實現車輛的全天時出入管理,對經過出入口的車輛進行結構化分析,并聯動道閘放行,無需用戶任何操作,即可實現快速通行。通過對接第三方預約系統,實現VIP預約車輛的快速放行。




 

飛行區航班保障車輛 

 

 護佑每一次安全行駛

 


 


空防安全與運行安全是機場高效運行的重要前提。為更好地解決用戶的需求,增強飛行區車輛的安全管理水平,保障飛行區的安全運行,海康威視采用圖像處理、視頻分析、AI智能、亞米級高精度定位等多維感知技術,融合客戶的業務系統,對牽引車、擺渡車、清水車、餐食車等上千臺航班保障車輛進行行車定位和軌跡管理,實現開車接打電話、不目視前方等危險駕駛行為分析預警,以及前車碰撞、車距過近等主動安全駕駛預警。這也是海康威視高級輔助駕駛系統在機場飛行區大規模應用的重要成果之一。


 

 

此外,海康威視還有諸多解決方案和產品應用在北京大興國際機場的其他業務中,如商業客流分析、智能旅檢、貴賓室計時休息等等,涉及品類多、應用業務廣、覆蓋區域全,用科技給大興機場帶來更多平安和智慧。

 

大興機場致力成為國際航空樞紐建設運營新標桿、世界一流的精品工程。基于對機場業務的豐富經驗和對行業的深度研究,海康威視為機場的安全運行、商業運營和旅客服務提供了上萬路的邊緣物聯感知和智能分析產品以及配套近30P的云存儲充分運用4K高清、AI智能分析、AR增強現實、生物識別、熱成像等先進技術融入機場的各業務系統,以增強安全防范能力、提高生產運營效率、提升旅客出行體驗,助力北京大興國際機場打造平安、綠色、智慧、人文的全球標桿。



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大興機場“鳳凰展翅”背后的

海康工程師


偉大的工程源于多個科技建設項目的共同構筑。海康威視相關技術在大興機場的應用超越了以往諸多項目的復雜度,涉及項目眾多,且需求呈碎片化:“人臉自助登機系統”、“航站樓、停車樓安防及安全系統集成項目”“交通樞紐運行及陸側監控管理系統”“商業客流分析項目”……幾十個項目群,幾乎都需要定制化的設計。


為保障大興機場項目的順利推進,歷時兩年,海康威視上百位工程師參與設計與研發,四十余名技術精兵現場保障, 在產品可靠性、功能穩定性、支持響應速度上不斷打磨和精進。



 


上圖:海康工程師通宵調試設備確保效果最佳



 


上圖:部分參與現場保障的工程師團隊


“客戶有問題,我們快速響應,快速解決;客戶有需求,我們快速處理,快速交付開發成果。” 李工說,“時刻準備著”是他們在大興機場項目中一直堅持的原則。


讓李工印象深刻的是一次“驚心動魄”的方案變更。因網絡等第三方原因,客戶決定臨時變更視頻預覽方案,當時距離6月30日竣工驗收僅剩10天。


“回憶起那幾天,我們團隊走路都是小跑的,神經時刻緊繃著,忘記了黑夜白天,整個腦子就想著一件事:要讓這個方案變更提前完成,讓客戶早一點安心驗收。”在研發團隊的共同攻堅下,“我們完成了一件行業內幾乎‘不可能’的事。”最終,在3天內完成了變更,系統提前交付給了用戶,保障了6月30竣工驗收順利完成。


在項目交付工作滿意度調查表上,客戶在“非常滿意”這一欄重重地劃下了對勾。

 


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